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车辆行驶路面多种多样,如干路面、湿路面、冰路面、雪路面和土路面等.轮胎是车辆与行驶路面之间的唯一接触点,而轮胎牵引性能随着不同路面条件发生相应的变化.轮胎牵引性能是决定车辆安全性能的关键因素,可通过数值模拟的方式研究不同路面条件下轮胎牵引力的变化情况.例如隐-显式有限元方法可用于提高轮胎在干路面条件下的性能,如图1所示,轮胎的预测力和力矩与试验结果吻合.在预测中,有限元分析方法对研究较大侧偏角情况是非常有帮助的.尽管希望对轮胎在其它路面条件下的不同性能进行预测,但目前在数值模拟方面的研究很少,其中一个难点是轮胎与路面的接触问题,不同类型的接触面为研究工作带来一定难度.近几年,解决了流体/结构体相互作用问题的数值模拟方法被用于分析不同路面条件下轮胎的牵引性能. 相似文献
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橡胶/金属件粘合失效情况的分析方法很多.其中最重要的是失效界面(粘合剂、内聚、底涂和磷酸盐等)的确定,失效界面确定后就可以研究其失效原因.通常内聚失效与产品应用前硫化不充分、涂胶量过多或过少以及不正确混炼密切相关.粘合界面破坏的原因很难确定,因为它与表面污染、粘合剂和底涂剂过热或磷酸盐涂覆过少相联系. 相似文献
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固特异加拿大轮胎公司宣布将于2008年第3季度在加拿大安大略省诺斯贝地区建立一家工业轮胎翻新厂,以满足建筑业、采矿业、林业和回收部门对翻新轮胎产品的大量需求。2006年北美地区翻新轮胎销售量约为1860万条,总销售额超过30亿美元,这有助于解决废旧轮胎堆积问题。固特异加拿大公司现有职员4000名,生产厂分别位于安大略省、魁北克省和亚伯达省。 相似文献
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普利司通/费尔斯通公司宣布将于2008年下半年关闭其墨西哥城轮胎厂。该厂主要生产轻型载重和载重斜交轮胎,这部分产品市场份额在不断减小。该厂共有全职雇员145名,受薪雇员30名,其中很多工人依据其服务年限拥有退休资格。 相似文献
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2008款丰田汉兰达将选择普利司通公司的Dueler H/L400豪华型旅行轮胎作为其原配胎,轮胎规格为P245/65R17105S和P245/55R19103S。自2001年起,普利司通就是丰田汉兰达车辆的原配胎供应商。目前,丰田旗下的15款车型都配备了普利司通或费尔斯通轮胎,其中包括亚洲龙、佳美和花冠。丰 相似文献
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印度轮胎市场的竞争日益白炽化。
印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助, 相似文献
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英国《轮胎与配件》(www.reifenpresse.de)2008年5月1日报道:
米其林北美轮胎公司近期宣布将提高轿车轮胎、轻型载重轮胎、工程机械轮胎和工业车辆轮胎售价。 相似文献
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英国<轮胎信息回顾>(www.tirereview.com)2008年4月29日报道: 特雷勒堡公司近日宣布推出用于农业和林业的全新系列轮胎产品--T410 Agroforest. 相似文献